


Denna reservdelskatalog för Renault transportbilar är en referensresurs för att identifiera komponenter och söka OEM-artikelnummer för utvalda generationer av Renault transportbilar. Den är avsedd för verkstadsplanering, underhållsresearch och jämförelse av reservdelsinformation snarare än bläddring bland personbilar. Börja med den visade fordonsfamiljen och generationen och gå sedan vidare genom relevanta monteringsgrupper.
Katalogen innehåller utvalda poster från långlivade transportbilsfamiljer. Exemplen sträcker sig från Master I (1980–1994) och Trafic I (1980–1989) till Master III 2nd Facelift (2019–2024) och Trafic III Facelift (2019–2024). Kangoo-täckningen som visas på sidan omfattar Kangoo I (1997–2003), Kangoo I Facelift (2003–2008) och Kangoo II Facelift (2013–2021). Dokker (2013–2017) är en annan tillgänglig generation.
När du har valt en generation kan katalognavigeringen hjälpa till att avgränsa sökningen till relevanta fordonssystem och komponentgrupper. Beroende på den visade konfigurationen kan dessa omfatta motorrelaterade monteringsgrupper, transmissionskomponenter, broms- och styrningsgrupper, elutrustning, karosseribeslag, inredningsdetaljer eller andra delar för transportbilar.
Där kategorinavigering finns organiserar universella kategorier komponenter under allmänt igenkännbara systemnamn, medan tillverkarkategorier bevarar katalogstrukturen som hör till fordonsdatan. Båda vägarna kan hjälpa dig att hitta en Renault-sprängskiss för transportbilar utan att enbart förlita dig på ett komponentnamn.
En sprängskiss visar hur delar är placerade inom en monteringsgrupp. Numrerade positionsnummer kopplar illustrationen till rader i den tillhörande reservdelslistan, där beskrivningar och OEM-referenser kan förekomma. Ett positionsnummer är endast en hänvisning till en listrad; det är inte nödvändigtvis ett beställningsbart artikelnummer. På samma sätt är ett Renault kommersiellt OEM-artikelnummer en researchreferens och fastställer inte i sig tillämplighet för en viss transportbil.
Renault transportbilar som ser likartade ut kan använda olika komponenter på grund av generation, produktionsdetaljer, motor, växellåda, utrustning eller andra faktorer i fabrikskonfigurationen. Bekräfta först modellfamiljen och välj sedan den visade generation som motsvarar fordonet. Till exempel ska Trafic II Facelift (2006–2014) inte behandlas som utbytbar katalogdata för Trafic III Facelift (2019–2024).
Inom den valda posten bör du granska konfigurationsformuleringen innan du öppnar en monteringsgrupp. Jämför positionen i sprängskissen, artikelbeskrivningen, mängdinformation där den visas och eventuella anmärkningar som är kopplade till listraden. Behåll hela OEM-numret, inklusive bokstäver eller suffix, eftersom visuellt liknande referenser kan identifiera olika komponenter.
VIN-sökning är ett oberoende, fordonsspecifikt sätt att söka kataloginformation. Det är inte en konfiguration och väljer inte någon av de manuellt bläddrade konfigurationerna. Om VIN-baserade resultat finns tillgängliga, använd dem separat från navigering via modell och generation och verifiera ändå de resulterande referenserna mot fordonet och stödjande dokumentation.
När ett OEM-nummer är känt kan det användas som en researchreferens. Kontrollera dess formatering och bekräfta att tillhörande monteringsgrupp och fordonsdetaljer stämmer med din användning.
Det är vanligtvis ett positionsnummer som leder till en rad i reservdelslistan. Raden kan innehålla en beskrivning och ett OEM-nummer, men själva positionsnumret ska inte behandlas som artikelnumret.
Manuell bläddring börjar med den visade familjen och generationen. VIN-sökning är en separat fordonsspecifik väg; använd den väg som passar den information som finns tillgänglig.
Nej. Tillämplighet kan bero på fabrikskonfiguration och produktionsdetaljer. Bekräfta referensen med hjälp av flera fordonsspecifika källor innan beslut om reparation eller anskaffning.