Denne GMC-delekatalogen for nyttekøyretøy er laga for å undersøkje einingar og OEM-delenummer som er viste for dei kommersielle modellane ovanfor. Han gir ei strukturert rute frå ein vist køyretøygenerasjon til komponentgrupper, sprengskisser, diagramposisjonar og tilhøyrande rader i delelista. Katalogen er ei uavhengig referansekjelde og er ikkje tilknytt GMC.
Den oppgitte dekninga for nyttekøyretøy er sentrert rundt G-Series, inkludert G1500/2500/3500 3rd Generation 3rd Facelift (1985–1991) og G1500/2500/3500 3rd Generation 4th Facelift (1985–1998). Desse generasjonsskildringane, som kan sjå like ut, bør lesast nøye: eit modellnamn åleine gir kanskje ikkje nok informasjon til å identifisere ein eigna referanse.
Etter at du har valt den relevante viste generasjonen, kan katalognavigeringa hjelpe med å avgrense søket til ei eining eller eit komponentområde. Avhengig av den tilgjengelege katalogstrukturen kan brukarar bla gjennom universelle kategoriar eller produsentkategoriar. Dette er alternative måtar å nå nyttig diagram- og delelistekontekst på, ikkje bevis for at ein komponent passar til eit bestemt køyretøy.
Ei GMC-varebil-deleteikning viser vanlegvis ei eining som ei sprengskisse. Nummererte posisjonsnummer koplar illustrerte komponentar til rader i ei tilhøyrande liste, der eit OEM-nummer, ei skildring, ein mengdemerknad eller eit konfigurasjonsskilje kan vere vist. Eit posisjonsnummer er berre ein peikar til ei rad i delelista; det er ikkje nødvendigvis eit delenummer som kan bestillast.
OEM-nummer er nyttige referansar ved undersøking for å samanlikne etikettar, fakturaer, servicehistorikk og leverandøroppføringar. Likevel garanterer ikkje førekomsten av eit GMC OEM-delenummer for nyttekøyretøy i seg sjølv at delen passar. Like komponentar kan variere etter fabrikkonfigurasjon, produksjonssamanheng eller detaljar som ikkje er openberre frå illustrasjonen.
Start med generasjonstittelen som er vist på sida, og samanlikn han med påliteleg informasjon om køyretøyet. For dei oppførte G-Series-oppføringane må du leggje merke til facelift-ordlyden, generasjonsnemninga og det viste årsspennet. Når du er inne i den valde oppføringa, bør du gå gjennom eventuelle tilgjengelege konfigurasjonsval før du stolar på ei skisse eller eit nummer.
VIN-oppslag er uavhengig av manuell gjennomgang av ein generasjon og fabrikkonfigurasjonane hans. Det skal ikkje reknast som eit anna konfigurasjonsval eller som ein måte å velje ei av dei manuelt viste oppføringane på. Når køyretøyspesifikt VIN-oppslag er tilgjengeleg, bruk resultatet separat og samanlikn det med informasjonen som er funnen gjennom katalognavigering.
Kontroller heile OEM-nummeret, skildringa, diagramposisjonen og eventuelle kvalifiserande merknader i staden for å stole på visuell likskap. Skilnader i festepunkt, mål, kontaktar eller tilhøyrande festemateriell er kanskje ikkje tydelege i ei sprengskisse. For sikrare identifisering bør du samanlikne katalogreferansen med merking på originalkomponenten og søkje stadfesting frå ein kvalifisert deletilsett når det er nødvendig.
Det identifiserer ein posisjon i illustrasjonen og peikar til ei tilhøyrande rad i delelista. Sjølve posisjonsnummeret treng ikkje vere eit OEM-delenummer.
Bruk G-Series-generasjonsoppføringane som er viste ovanfor, når dei samsvarar med nyttekøyretøyet som blir undersøkt. Stadfest heile generasjons- og konfigurasjonskonteksten før du noterer ein referanse.
Nei. Eit OEM-nummer er ein verdifull referanse ved undersøking, men om delen passar, avheng framleis av køyretøyet og relevante fabrikkdetaljar.
Dei er separate vegar. Manuell blaing startar med ein vist generasjon, medan VIN-oppslag gir ein uavhengig køyretøyspesifikk rute når det er tilgjengeleg.
