




















Le catalogue de pièces moto BMW sur 7zap est une référence indépendante pour identifier les ensembles, les positions sur schéma et les numéros de pièces OEM. Il facilite les recherches dans différentes séries BMW Motorrad, depuis des machines plus anciennes telles que R50/5–R90S 69–76 et les modèles K589 jusqu’à des familles plus récentes, notamment K46 S 1000 RR, K21 R nineT, K34 R 18 et KA1 R 1300 GS.
Commencez par la liste des générations affichée ci-dessus et choisissez l’entrée correspondant à la moto recherchée. Les sections du catalogue peuvent organiser les composants au moyen de catégories universelles ou de catégories constructeur. Selon la génération sélectionnée, celles-ci peuvent aider à trouver les groupes pertinents pour le moteur, la transmission, le cadre, la suspension, les roues, les freins, l’équipement électrique, les commandes, les éléments de carrosserie et les ensembles moto associés.
Un schéma de pièces moto BMW présente un ensemble sous forme de vue éclatée. Des repères numérotés relient les composants illustrés aux lignes de la liste de pièces associée. Un repère n’est qu’un renvoi vers cette ligne ; il ne doit pas être automatiquement considéré comme un numéro de pièce commandable.
La ligne de liste de pièces peut afficher un numéro OEM, une description, une indication de quantité ou d’autres informations d’identification disponibles pour l’entrée de catalogue choisie. Notez le numéro avec le nom de l’ensemble et la position sur le schéma. C’est particulièrement utile pour comparer des composants visuellement similaires ou discuter d’une pièce avec un réparateur ou un spécialiste pièces.
Un numéro OEM est une référence de recherche plutôt qu’une preuve d’applicabilité. Des différences au sein d’une même famille de modèles peuvent influer sur le composant concerné ; le numéro doit donc être vérifié par rapport à l’identité de la moto et à sa configuration usine avant d’être utilisé comme base.
Les entrées du catalogue BMW Motorrad peuvent distinguer des séries étroitement apparentées par désignation de modèle, code de génération et période de production. Par exemple, la liste affichée sépare K25 R 1200 GS de 259 R 850 GS et R 1100 GS, tandis que K80 couvre la génération F 750 GS et F 800 GS indiquée. Choisissez soigneusement la génération affichée sur la page plutôt que de vous fier uniquement à un nom de modèle familier.
Après avoir accédé à une génération, examinez les configurations affichées et comparez leurs libellés avec des documents moto fiables. La période de production, la désignation du modèle et la configuration usine doivent être prises en compte ensemble. Ne supposez pas qu’un composant illustré pour une configuration s’applique aussi à une autre moto d’apparence similaire.
La recherche par VIN fournit un accès indépendant et spécifique au véhicule dans le catalogue. Elle est distincte du choix manuel d’une génération et d’une configuration usine affichée, et elle n’est pas elle-même une option de configuration. Lorsqu’un parcours par VIN est utilisé, confirmez les détails du véhicule retournés avant de poursuivre vers les schémas et les listes de pièces.
Il s’agit d’une vue illustrée d’un ensemble, reliée par des repères numérotés à une liste de pièces. Elle aide à relier la position d’un composant sur le schéma à sa description et à la référence OEM disponible.
Oui. Naviguez jusqu’à la génération et à l’ensemble concernés, puis examinez la ligne de liste de pièces associée au repère du schéma. Vérifiez le numéro obtenu pour la moto spécifique.
Non. L’illustration fournit le contexte de l’ensemble, mais l’applicabilité peut dépendre de la génération sélectionnée et de la configuration usine.
Ce sont des parcours de recherche distincts. Le parcours manuel est utile lorsque la génération et la configuration correctes sont connues ; la recherche par VIN est spécifique au véhicule. Les détails obtenus par l’un ou l’autre parcours doivent tout de même être examinés avec soin.