マイバッハ

このドイツの会社は 1909 年に登録され、Maybach-Motorenbau GmbH と呼ばれていました。主な生産は航空機エンジンと飛行船用エンジンでした。第一次世界大戦後、同社は社名をマイバッハ モトーレンバウ GmbH に変更し、自動車と機関車用のエンジンの生産を開始しました。 1926 年、4 輪ブレーキと独自のギア シフト システムを備えた、技術的に完璧な自動車モデル W3 が組立ラインから誕生しました。

1966 年に会社が合併し、マイバッハ メルセデス ベンツ モトーレンバウ GmbH が誕生しました。船舶や電車用のエンジンを中心に生産。マイバッハ マニュファクトゥールは高級車メーカーとなりました。生産は 2013 年に終了しました。このブランドはベントレー モーターズやロールス ロイスと競合することができませんでした。年間約200台の販売を行っております。生産施設はドイツとアメリカに集中していました。

マイバッハの人気モデルには、標準オートモデル 57 と拡張モデル 62 の 2 つのバリエーションがあり、12 型エンジン (コンピュータ制御) が搭載されています。 2009 年に組立ラインから外された最後の車はマイバッハ ツェッペリンでした。