


Tämä Renault-pakettiautojen varaosaluettelo on viiteresurssi komponenttien tunnistamiseen ja OEM-varaosanumeroiden tutkimiseen valituissa Renault-hyötyajoneuvojen sukupolvissa. Se on tarkoitettu korjaamotyön suunnitteluun, huoltotietojen tutkimiseen ja varaosatietojen vertailuun, ei henkilöautojen selailuun. Aloita näytetystä ajoneuvoperheestä ja sukupolvesta ja siirry sitten asiaankuuluviin osakokonaisuuksiin.
Luettelo sisältää valittuja merkintöjä pitkään käytössä olleista hyötyajoneuvoperheistä. Esimerkit ulottuvat Master I (1980–1994)- ja Trafic I (1980–1989) -sukupolvista Master III 2nd Facelift (2019–2024)- ja Trafic III Facelift (2019–2024) -sukupolviin. Sivulla näkyvä Kangoo-kattavuus sisältää Kangoo I (1997–2003)-, Kangoo I Facelift (2003–2008)- ja Kangoo II Facelift (2013–2021) -sukupolvet. Dokker (2013–2017) on toinen saatavilla oleva sukupolvi.
Sukupolven valinnan jälkeen luettelonavigointi voi auttaa rajaamaan haun asiaankuuluviin ajoneuvojärjestelmiin ja komponenttiryhmiin. Näytetystä kokoonpanosta riippuen näihin voi kuulua moottoriin liittyviä osakokonaisuuksia, voimansiirron komponentteja, jarru- ja ohjausryhmiä, sähkölaitteita, korin varusteosia, sisustan varusteita tai muita hyötyajoneuvojen osia.
Kun kategorianavigointi on käytettävissä, yleiskategoriat järjestävät komponentit laajasti tunnistettavien järjestelmänimien alle, kun taas valmistajan kategoriat säilyttävät ajoneuvotietoihin liittyvän luettelorakenteen. Kumpikin reitti voi auttaa löytämään Renault-pakettiauton varaosakaavion ilman, että tukeudutaan pelkkään komponentin nimeen.
Räjäytyskuva näyttää, miten osat sijoittuvat osakokonaisuuteen. Numeroiduilla positionumeroilla kuva yhdistetään mukana olevan osaluettelon riveihin, joilla voi näkyä kuvauksia ja OEM-viitteitä. Positionumero on vain osoitin luettelon riville; se ei välttämättä ole tilattavissa oleva varaosanumero. Samoin Renault-hyötyajoneuvon OEM-varaosanumero on tutkimusviite eikä sellaisenaan osoita soveltuvuutta tiettyyn pakettiautoon.
Samannäköisissä Renault-hyötyajoneuvoissa voidaan käyttää eri komponentteja sukupolven, tuotantotietojen, moottorin, vaihteiston, varustelun tai muiden tehdaskokoonpanon tekijöiden vuoksi. Vahvista ensin malliperhe ja valitse sitten näytetty sukupolvi, joka vastaa ajoneuvoa. Esimerkiksi Trafic II Facelift (2006–2014) -tietoja ei pidä käsitellä keskenään vaihtokelpoisina luettelotietoina Trafic III Facelift (2019–2024) -sukupolvelle.
Tarkista valitussa merkinnässä kokoonpanon sanamuoto ennen osakokonaisuuden avaamista. Vertaa kaavion positiota, osan kuvausta, määrätietoja silloin kun ne on esitetty, sekä mahdollisia luettelon riville liitettyjä huomautuksia. Säilytä koko OEM-numero, mukaan lukien kirjaimet tai loppuliitteet, koska ulkoisesti samankaltaiset viitteet voivat tarkoittaa eri komponentteja.
VIN-haku on itsenäinen, ajoneuvokohtainen tapa tutkia luettelotietoja. Se ei ole kokoonpano eikä valitse yhtä käsin selatuista kokoonpanoista. Jos VIN-pohjaisia tuloksia on saatavilla, käytä niitä erillään malli- ja sukupolvinavigoinnista ja tarkista silti saadut viitteet ajoneuvoa ja tukidokumentaatiota vasten.
Kun OEM-numero on tiedossa, sitä voidaan käyttää tutkimusviitteenä. Tarkista sen muotoilu ja varmista, että siihen liittyvä osakokonaisuus ja ajoneuvon tiedot vastaavat käyttökohdettasi.
Se on yleensä positionumero, joka johtaa osaluettelon riville. Rivillä voi olla kuvaus ja OEM-numero, mutta itse positionumeroa ei pidä käsitellä varaosanumerona.
Käsinselailu alkaa näytetystä perheestä ja sukupolvesta. VIN-haku on erillinen ajoneuvokohtainen reitti; käytä sitä reittiä, joka sopii saatavilla oleviin tietoihin.
Ei. Soveltuvuus voi riippua tehdaskokoonpanosta ja tuotantotiedoista. Varmista viite useista ajoneuvokohtaisista lähteistä ennen korjaus- tai hankintapäätöksiä.