7zap.com 7zap.com
VIN või osa number
Proovige lisatasuProovige lisatasu
7Zap Logo
et flag eesti
dansk dansk Deutsch Deutsch eesti eesti English English español español français français hrvatski hrvatski italiano italiano latviešu latviešu lietuvių lietuvių magyar magyar Nederlands Nederlands norsk norsk polski polski português português română română slovenčina slovenčina slovenščina slovenščina suomi suomi svenska svenska Türkçe Türkçe čeština čeština Ελληνικά Ελληνικά Српски Српски български български русский русский українська українська العربية العربية हिन्दी हिन्दी ไทย ไทย 日本語 日本語 简体中文 简体中文
Originaalkataloogid Hooldusosad Aku kettad Rehvid Autokeemia Õlid Aksessuaarid Auto tuli Järelturu
> Originaalkataloogid >
  • Originaalkataloog
  • Dacia
  • SupeRNova
  • Modifikatsioonid

    Dacia SupeRNova SupeRNova osade kataloog
    SupeRNova

    Dacia SupeRNova: uus ajastu Rumeenia autotööstuses

    Dacia SupeRNova, mis toodeti aastatel 2000 kuni 2003, kujutas endast olulist verstaposti Rumeenia autotööstuse ajaloos. Dacia Nova asendajana tähistas see mudeliuut ajastut tänu kaasaegsele disainile ja tipptasemel tehnoloogiale. See subkompaktne/supermini auto oli esimene mudel, mille Dacia tootis pärast Renault' poolt omandamist aastal 1999, investeerides peaaegu 500 miljonit eurot Pitesti tehasesse.

    Disain ja Omadused

    SupeRNova säilitas oma eelkäija, Nova, põhilise kuju, kuid kaasaegsema tunnetusega. See oli varustatud 1,4-liitrise mootori ja Renault Clio käigukastiga, muutes selle esimeseks Dacia autoks konditsioneeri ja valuvelgedega. Auto disaini inspireerisid teised Euroopa mudelid, nagu Renault 9, Volvo 440 ja Peugeot 309, andes sellele ainulaadse stiilide segu.

    Varustustasemed ja Jõudlus

    SupeRNova oli saadaval viies varustustasemes: Europa, Confort, Rapsodie, Campus ja Clima. Kuigi see ei olnud turul kiireim auto, maksimaalse kiirusega 100 miili tunnis ja võimsusega 75 hj, tähistas see eelkäijaga võrreldes olulist paranemist. Auto jõudlus oli tagasihoidlik, kuid selle kütusekulu oli muljetavaldav, linnas 7,9 l/100 km ja maanteel 6,0 l/100 km.

    Mõju Turule

    SupeRNova oli kommertslik edu, olles esimene kodumaal välja töötatud Rumeenia auto, mis saavutas 2001. aastal kodumaal müügiedetabelite tipu 25,5% turuosaga. See edu sillutas teed Dacia Solenza'le, mis asendas SupeRNova 2003. aastal, ja lõpuks Dacia Loganile.

    Pärand

    Kuigi Dacia SupeRNova ei olnud jõudluse poolest revolutsiooniline auto, avas see Dacia jaoks uue ajastu, viidates üleminekule kaasaegsusele ja kvaliteedile. Selle mõju Rumeenia autotööstusele oli märgatav, kinnitades Dacia tähtsa tegijana Euroopa turul.

    Kokkuvõtteks, Dacia SupeRNova perekond esindab olulist peatükki Dacia ajaloos, demonstreerides brändi võimet kohaneda muutuvate turusuundumuste ja klientide vajadustega. Selle ainulaadne disain, tipptasemel omadused ja kommertslik edu teevad selle Dacia perekonna oluliseks mudeliks.

    0
    TEAVE
    Originaalkataloogid Hooldusosad Aku kettad Rehvid Autokeemia Õlid Aksessuaarid Auto tuli Järelturu Tagasiside
    KASUTAJATUGI Logi sisse Registreeri Armatuurlaud Kuidas see töötab
    Levam Logo
    Siin esitatud originaalseadmete tootja andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei saa kopeerida. Keelatud on andmete või osa andmete või kogu andmebaasi kopeerimine, levitamine ja kolmandatele isikutele üleandmine ilma Levami eelneva nõusolekuta. Reeglite rikkumine on autoriõiguste rikkumine ja selle eest karistatakse.

    Copyright © 2025 7zap.com. All rights reserved.