Modifikationen
Zinoro 1E (M13): Vorreiter der Elektromobilität im Premiumsegment Chinas
Zinoro 1E, auch bekannt als M13, ist ein vollständig elektrischer Premium-Crossover, der 2014 auf den chinesischen Markt eingeführt wurde. Zinoro ist ein Joint Venture zwischen BMW und Brilliance Automotive, das gegründet wurde, um Elektrofahrzeuge für den chinesischen Markt zu entwickeln und herzustellen. Der 1E war das erste Modell der Marke, basierend auf der ersten Generation des BMW X1, das deutsche Technologie mit Anpassungen an lokale Bedingungen kombinierte.
Zinoro 1E: Luxus ohne Umweltbelastung
Der 1E richtete sich an Käufer, die ein Premium- und umweltfreundliches Fahrzeug suchten. Er war mit einem 170 PS Elektromotor und einem 39,2 kWh Akku ausgestattet, was eine Reichweite von bis zu 150 km pro Ladung ermöglichte. Der 1E zeichnete sich durch sein stilvolles Design, hochwertige Innenausstattung und umfangreiche Ausstattung aus.
Vorteile des Zinoro 1E:
- Premium-Status: Der 1E bot einen Luxus- und Qualitätsstandard vergleichbar mit BMW-Fahrzeugen.
- Umweltfreundlichkeit: Als vollelektrisches Fahrzeug produzierte der 1E keine Abgasemissionen.
- Gute Leistung: Der 1E hatte dank seines leistungsstarken Elektromotors eine gute Beschleunigungsdynamik.
- Umfangreiche Ausstattung: Der 1E war mit einer Vielzahl von Optionen erhältlich, darunter Navigationssystem, Panoramadach und Premium-Audiosystem.
Nachteile des Zinoro 1E:
- Begrenzte Reichweite: Im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen seiner Zeit hatte der 1E eine relativ begrenzte Reichweite.
- Hoher Preis: Der 1E war ziemlich teuer, was ihn für einen breiteren Käuferkreis unzugänglich machte.
- Begrenzte Verfügbarkeit: Der 1E wurde nur in bestimmten Städten in China verkauft, wo die Infrastruktur für das Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt war.
Interessante Fakten über Zinoro 1E:
- 1E war das erste Elektrofahrzeug, das im Joint Venture zwischen BMW und Brilliance Automotive produziert wurde.
- 1E wurde in derselben Fabrik in China wie der BMW X1 montiert.
- Zinoro brachte auch eine Version des 1E mit erweiterter Reichweite namens 60H heraus.
Zinoro 1E war ein Vorreiter im Premiumsegment der Elektrofahrzeuge in China und bot eine Mischung aus Luxus, Stil und Umweltfreundlichkeit. Seine begrenzte Reichweite und hoher Preis beschränkten jedoch seine Popularität.